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Conoce el puente de mando

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Vincent
AutorIvett Rangel

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El mar siempre se vigila, dice Emanuele Chiesa, capitán del Silver Shadow, desde el puente de mando donde tiene una visibilidad de 180 grados. Y no porque desconfíe de sus sistemas de navegación, detección y seguridad, pero "simplemente es una obligación estar al pendiente".

Así, tres oficiales habrá en todo momento y uno de ellos siempre tendrá los ojos puestos en el agua. El día completo se divide en turnos de cuatro horas.

Entre pantallas y palancas en este puente de mando destacan dos placas con las frases "think positive" (piensa positivo) y "keep smiling" (manténte sonriente), quizá por eso para Chiesa dirigir este navío es de lo más sencillo y disfrutable.

"Es casi como manejar un go kart", dice entre risas.

Aunque los invitados a su "oficina" generalmente prefieren preguntar por fatalidades.

El Silver Shadow, que carga con 11 mil toneladas de combustible y otras tantas de agua, explica que navega a una velocidad de 18 o 19 nudos, y sólo en caso de emergencia entre 20 o 21 nudos.

"Y esos casos pueden ser tormentas, urgencias médicas o choques", comenta el capitán.

Pero la mayoría quiere hablar de naufragios, palabra que este capitán (como cualquier otro) quisiera no escuchar nunca.

"Si se hunde un compartimiento, se puede aún navegar; si se hunden dos, también pero más lento; si se hunden tres; sólo flotas y ya no avanzas; y si se hunden cuatro, ¡adiós mundo cruel!", detalla.

El Silver Shadow cuenta con tres...

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