Disfruta calidez
| Autor | Ramón Estrada |
La primera vez que Sergio Pérez corrió en el circuito de Montreal con un auto Fórmula Uno, fue en el 2012 y lo hizo en plan grande con un podio.
Checo se presentó en la pista Gilles Villeneuve hasta su segundo año en la máxima categoría con el Sauber Team, ya que en el 2011 no compitió en esa carrera al estar en recuperación del accidente que dos semanas antes padeció en Mónaco.
Sin embargo, en su presentación el mexicano se adaptó rápido a la pista con un Sauber con motor Ferrari que lograba resultados históricos con él al volante.
Así logró quedar tercero por detrás de Lewis Hamilton en su último año con McLaren, y de Romain Grosjean que fue segundo con el Lotus.
"El circuito de Montreal siempre ha sido bueno para mí. Tuve un podio allí en 2012 y realmente me encanta el evento. No son sólo los fanáticos canadienses sino porque siempre me encuentro con muchos mexicanos que van a ver la carrera", recordó Sergio, actual piloto de Racing Point SportPesa.
"Como circuito, parece más simple de lo que es, pero conseguir una vuelta limpia es difícil y es fácil cometer pequeños errores ahí".
ESTÁ OPTIMISTA
Para el 2013 Sergio volvió, pero como piloto de la legendaria escudería de Woking, al volante de un MP4-28 que comenzaba a dar problemas de aerodinámica, a pesar de tener un motor Mercedes poderoso, pero que estaba en desarrollo.
Desde entonces Checo no volvió a colarse en el top 10 sino hasta el 2017, cuando ya corría para Force India, año en el que se metió en quinto puesto.
Ahora ese panorama se ve lejano, pero el tapatío confía en que el trazado de la pista le sea benéfico al RP-19 que hoy conduce.
"Montreal es una pista única, desplegada sobre rectas y chicanas de alta velocidad, que creo que se adaptarán a nuestro coche", pronosticó el piloto de 29 años.
Twitter: @REstradaCANCHA
DETALLE
VENDEN FORO SOL
- Los organizadores del Gran Premio de México anunciaron ayer que las localidades de las gradas 14 y 15, así como para la zona Foro Sol Sky View, ya se agotaron.
-Este podría ser el último GP de la CDMX, pues el contrato difícilmente será renovado, se correrá el 27 de octubre.
ASÍ LE HA IDO A CHECO EN CANADÁ
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AÑO CALIFICACIÓN RESULTADO
2011 No...
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